Welke tarieven zijn terug te vorderen?
Het korte antwoord: de rechten die rechtbanken daadwerkelijk vernietigden, plus rechten die u simpelweg te veel betaalde. Voornamelijk:
- IEEPA-nood- / wederkerige tarieven (2025). De belangrijkste terug te vorderen laag. Het Hooggerechtshof oordeelde in februari 2026 dat deze de bevoegdheid van de president overschreden, en CBP begon ze in april 2026 te restitueren via zijn CAPE-portaal. Als u ze betaalde, daar zit het geld.
- Verkeerd geclassificeerde Section 232 staal/aluminium toegepast op derivaten die buiten de formele tarieflijn vallen.
- Gewone classificatie-overbetalingen. Rechten betaald op een GS-code met een hoger tarief terwijl een gunstigere, verdedigbare code van toepassing was.
Niet de Section 301-tarieven op China. Die zijn nog steeds van kracht en de recente uitspraken vernietigden ze niet, dus ze zijn over het algemeen niet terug te vorderen. Iedereen die u een "Section 301-restitutie" belooft verkoopt u iets dat er grotendeels niet is. Wij vertellen u het verschil.
Of u kunt terugvorderen hangt af van welk tarief u betaalde, wanneer, en de toegepaste tarieflijn. Dat is wat de audit bepaalt, voordat u een cent verschuldigd bent.
De restituties zijn echt, en ze stromen nu
Dit is geen theorie over wat een rechtbank zou kunnen doen. Het Hooggerechtshof besliste het in februari 2026, en de Court of International Trade beval CBP de rechten terug te geven. CBP bouwde een speciaal restitutiesysteem, CAPE, binnen zijn ACE-portaal en zette het aan in april 2026. Importeurs worden nu terugbetaald: tientallen miljarden dollars aan IEEPA-rechten zijn al geaccepteerd voor herliquidatie, hoofdsom plus rente.
Zodra een claim is geaccepteerd, geeft CBP de restitutie over het algemeen binnen 60 tot 90 dagen uit, elektronisch. Het lastige is niet de wet. Het is het identificeren van elke in aanmerking komende aangifte, het scheiden van de terug te vorderen IEEPA-rechten van de Section 301-toeslag die blijft, en het indienen voordat het venster van elke aangifte sluit. Dat is het werk dat wij doen.
Kunt u daadwerkelijk claimen? De importeur-van-record-regel
Eén regel beslist dit, en de meeste verkopers krijgen het verkeerd. Alleen de importeur van record op de douaneaangifte (vak 22 van de CBP 7501), of de erkende douane-expediteur die de aangifte indiende, kan de restitutie claimen. Als u onder uw eigen naam of EIN importeerde, bent u dat.
Als u DDP verzond en uw leverancier de importeur van record was, zit het recht op restitutie bij hen, niet bij u, tenzij ze het aan u toewijzen. Dit is de meest voorkomende reden dat een claim faalt, en het eerste wat onze gratis audit controleert. Wij vertellen u rechtuit of het geld van u is om te claimen.
Hoe de audit werkt
- U stuurt ons uw douaneregistraties. CBP-formulier 7501-aangiften, expediteursverklaringen of een CBP ACE-export. We kunnen ook direct bij uw douane-expediteur ophalen.
- We kruisverwijzen elke aangifte naar de vernietigde tariefregimes en controleren of uw classificatie de gunstigste beschikbare was.
- We leveren een auditrapport. Per aangifte: betaald bedrag, potentieel terug te vorderen bedrag, grondslag voor de claim, termijn om in te dienen.
- U beslist wat u indient. Als u wilt dat wij indienen, stellen we het protest of de post-summary correction op, u ondertekent, wij verzenden.
Prijzen
Audit: gratis. Geen voorafkosten. Geen verplichting om in te dienen.
Indienen: 15% no cure no pay op het terugverkregen bedrag. Als CBP een restitutie uitgeeft, nemen wij 15%. Komt er niets terug, dan bent u niets verschuldigd. Wij dekken alle administratiekosten.
Voor importeurs met zeer hoge volumes ($5M+/jaar) bieden we indiening tegen een vast tarief aan. Vraag ernaar.
Typische terugvordering loopt van een paar duizend dollar voor een kleine FBA-verkoper tot zes cijfers voor een B2B-importeur, afhankelijk van uw volume en oorsprongsmix in 2025. De audit vertelt u uw bedrag voordat u iets beslist.
Uw registraties blijven van u
We gebruiken uw douanegegevens alleen om de audit uit te voeren en, als u besluit door te gaan, om uw claim in te dienen. We verkopen of delen ze niet. De indiening zelf wordt afgehandeld door een erkende VS-douane-expediteur, u ondertekent voordat er iets wordt verzonden, en u kunt na de gratis audit weglopen zonder iets verschuldigd te zijn. HS Mate is gebouwd door het team achter automano.com.
Met wie we werken
- Amazon FBA-verkopers die in 2024-2025 uit China importeerden
- Shopify- en DTC-merken met productie in door tarieven getroffen oorsprongslanden
- B2B-importeurs met jaarlijkse douanekosten van meer dan $50k
- Douane-expediteurs die restitutiediensten aan hun klanten willen aanbieden (verwijzingssplit)
Wat u klaar moet hebben
- CBP-formulier 7501-aangiften uit 2024 en 2025 (we kunnen ze bij uw expediteur ophalen)
- Productbeschrijvingen of factuurregels voor elke aangifte
- Documentatie van het land van oorsprong